Neu im Programm: Hutmuttern M6 nach DIN1587 Oftmals werden normale Muttern oder selbstsichernde Muttern am Ölsiebdeckel verwendet. Über die Gewindegänge kommt immer etwas Öl heraus, vor allem bei warmem Motor. Öltropfen bilden sich dann an den Stehbolzen oder man hat Flecken unter dem Auto. Original waren Hutmuttern in der flachen Bauweise standard. Aus eigener Erfahrung […]
Neu im Programm: Hochwertige Kupfer-Massekabel im Set inkl. Anbaumaterial. T1: 2x Massekabel – 1x Batterie-Karosserie und 1x Getriebe-Karosserie T2: 2x Massekabel – 1x Batterie-Karosserie und 1x Getriebe-Karosserie Käfer: 2x Massekabel – 1x Batterie-Karosserie und 1x Getriebe-Karosserie Typ3: 2x Massekabel – 1x Batterie-Karosserie und 1x Getriebe-Karosserie T3 Benziner: 3x Massekabel – 1x Batterie-Karosserie (20cm), 1x Getriebe-Karosserie
Bei der Restaurierung meines eigenen 1303ers sollte der Windabweiser für das Schiebedach natürlich eingebaut werden und auch funktionieren. Leider war nur noch eine Feder am Aufsteller vorhanden. Die Zweite auf der anderen Seite war dem Rost zum Opfer gefallen. Die Federn links und rechts liegen auf einem Blechteil auf und scheuern mit jedem Öffnen und
